为充分挖潜航空物流企业优势，促进外贸保稳提质，青岛胶东机场海关统筹青岛空港国内、国际货运供应链和机场物流平台资源，推出一次申报、一次查验、一次放行、一单到底的“空空联运”“陆空联运”全程物流联运模式。
在此模式下，青岛空港开通的国内27条多式联运路线、国际22个通航点可根据实际需求进行最优排列组合，转关货物选定物流联运线路后只需申报一次，就可充分享受海关通关便利化措施优势，减少换装等中间环节。根据实际运行数据，这种模式下的货损货差可降低20%，同时航班“载运率”可提升16%。
山东航空股份有限公司货运部青岛销售经理周锡尧表示，其作为国内十大主要航空公司之一，目前在青岛空港经营国内、国际航线50余条。如何充分发挥青岛空运物流供应方优势，拓展新业务，提高机腹货舱利用率、国际货邮吞吐量，是实现公司可持续发展的迫切需求。
“依托青岛空港的物流联运模式和海关高效的通关监管服务，我们现在给客户呈现的是更加完整、便捷的物流供应链条。”周锡尧说，根据货运订单业务预期，11月末至年底，公司预计承运“空空联运”转关出口货物120余吨。
申报、提货、配载全程网办，有问题可及时在线反馈解决，减少了公司业务员在海关、货站等区域的往返奔波，避免了因疫情影响出行受限而不能现场办理业务的困难，更稳定了生产资料供应，公司的生产计划得以顺利实施。
据介绍，青岛胶东机场海关搭建物流可视化辅助管理 3D模型、智能卡口等智能系统，在确保数据安全和有效监管的前提下，实现海关监管系统与航空公司、货站、货运代理企业及监管区卡口系统信息对接，“数据线上自动传输、货物线下自动放行”，实现监管区货物“24小时自助快速验放”，全力打造智慧空港物流环境。
在开展空运舱单无纸化改革的基础上，海关进一步实现物流全链条无纸化，推出转关“零接触无纸化”通关作业模式，企业登录系统，向海关申报转关信息或者汽车载货清单电子数据，无需递交纸质单证、签发纸质关封、签注相关监管簿，减少纸质转关单证打印、递单等费用和排队等待时间，还可24小时线上申报，企业足不出户、轻点鼠标就可以完成所有海关转关手续，大大降低企业物流通关时间和成本。
2023年，青岛国际机场集团对接各大航空公司，通过调整航线结构、丰富航线网络，稳步推进国内、国际地区客运和货运航空市场的发展，推动“世界一流、国内领先”的上合国际航空枢纽建设。
“机场之上，城市翱翔”。新增客运航线开通运营、货运航线运输货物更加通畅、航班在机场频繁起降......眼下，青岛机场正在开辟更广阔的空间，不断释放多式联运综合交通枢纽的作用，为青岛加快打造国际门户枢纽城市插上强健的翅膀。
